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腾势D9测试纯电模式下续航

测试纯电续航。

准备拍一个续航测试,充完电之后里程已经清零了,正好一会出去办事,去看看跑多少公里,用多少电。我开了43.4公里,还剩75%,用了25%的电。其实省不省电分很多因素。

·功率现在是1,开到50、60、70、80的时候肯定是费电,控制在20左右肯定是省电的。

·还有天气,现在是0上3度,0上3度就会省一些,白天开的时候是0上4、5度就会省一些电。前段时间特别冷,都零下十几度。

·这车还有一个电池加热保护的功能,这功能也是比较费能耗的,所以费不费电的有很多因素。

·还有再费电的就是空调,空调在车里边放什么歌、看什么电影、刷视频都不是很费电。有的人一上车空调就开到27、28,肯定是费电。我一般就是上来开高点,后来今天都开到23了。

·回来的时候还有座椅加热,现在开是一档,有时候就上一下开到二档,等到热的时候再开到一档,因为太热了,烫屁股。空调也费电,其他就没有什么了。

·这车是像我的车还剩25%的电的时候,发动机就会启动,给电池充电。现在还有电,现在是75%。天气特别冷,电池费的快,发动机就会介入的给电池充电,大概就是这个意思。

费电分这几个因素,我感觉就先录到这里,再见。

标签: 腾势D9 腾势

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